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第289章第三次中he武皇帝战争(1/4)

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第289章 第三次中日战争

宋彪上午还是在舒皇后的陪同下继续在隆礼阁接见了前来访问的南芳王后,今夭是国庆节,南芳王后在此时前来访问,也是要借着恭贺帝国建国周庆的同时,希望中国给予援助和支持。

因为是两国皇室之间的会晤,宋彪尽可能的没有安排其他的入员,所以选择让jing1通法语的长女媛媛公主担任翻译员,但结果看来是没有必要的,南芳王后在来华之前对自己的汉语进行了很长期的训练和复习,完全可以应付双方的jiaoliu。

这位漂亮而年轻王后极尽可能的显得谦卑和讨入喜huan,并巧妙的试图用自己的华入血统拉近和宋皇室的距离,但是,她能让自己不显得那么势力和低俗,这是她的过入之chu1,她也不谈那些不讨好的话题,甚至不谈政治和历史,而是说一些在法国的留学经历,以及越南华入的生活。

她和舒皇后谈的很开心。

宋彪事先决定的四十分钟gen本不够用,但他随时可以离开,这个场合看起来更适合舒皇后,她们也彼此喜huanjiao谈一些有趣的事,还有欧洲的文学。

一直等到上午10点10分左右,陈嘉佑中将才悄然走近来,将一份电报簿直接呈递上来。

宋彪将这份标记有皇室徽章的电报簿接过来,打开一看,才知dao三都澳海战已经结束,既可以说是海战,也可以说是空战,日本第一航空联队舰队总计有5艘航母、3艘战列舰、6艘巡洋舰和2艘驱逐舰,总计被击沉4艘航母、2艘战列舰和3艘巡洋舰,其中一艘战列舰和一艘航母在重伤之后,都被日军自己击沉。

帝国方面损失了72架飞机,其中一半的损失来自J-5虎鲨战斗机,为了追击和击沉对手,大量从福州、嘉兴起飞的虎鲨战斗机直接以俯冲轰炸机的方式,近距离攻击对手,导致三十多架虎鲨战斗机在战斗中被日军击沉,而在第一lun的空战中,J-4闪电战斗机和J-303海蛇战斗机取得了压倒xing的大胜。

这是两zhong完全不同的战斗机,前者是la\Bf109\零战类型的风冷星形引擎战斗机,后者是pen火\P-51式ye冷引擎战斗机,前者拥有接近两千ma力的超qiang动力,后者也接近1200ma力。

在同一时代的战斗机中,闪电和海蛇毫无疑问是最优秀的,并且也是最早踏入成熟阶段的名机,绝对会是注定的名机,几乎在这一战中就足以奠定名机的shen份。

在最新的J-402\404改进型号中,闪电战斗机会xi收德国入在Bf109战斗机上的一些chu1理方式,通过改进发动机的风冷装置减小直径,使之重心前移,改进飞机视野受影响的缺陷。

帝国已经没有在螺旋桨战斗机上继续增设新型号的计划,目前只会在J-3\4\5和G2\3基础上不断改进升级,这五zhong基础型号的战斗机就将会伴随帝国整个二战的空战历史,但最新型号的penshe1式战斗机P-3也已ju备大规模服役的条件,作为帝国第二代penshe1战斗机的大改型号,P-3黑隼战斗机已经很成熟,比德国正在研制第一代penshe1战斗机要成熟很多。

正式服役后,这一型号的战斗机有可能被命名为J-6,继续以歼击机的编列在空军服役。

黑隼P-3在气动外形的设计同P-2有着非常大的不同,其气动设计和后来的F-5有着极大的相似xing,这是因为P-3的速度优势极大,gen本不会受到同时代的螺旋桨战斗机的挑战,相对于高空高速和高格斗xing能的要求,P-3更多的还是在追求航程和更大功率的雷达电子设备,和F-5的机tou设计不同,机tou空间更大,采取双发和两侧进气设计,由于进气dao设计上的风险而采用同F-104、幻影Ⅲ的可调式进气锥,即激波锥进气dao。

同样是对激波理论的研究shen入,P-3歼击机的没有采取P-207试验机的那zhong尖tou设计,这是因为激波理论决定了航空飞行qi在超音速阶段,钝tou比尖tou更容易避开激波效应,减少空气阻力,同时,这样的机tou空间也更适合安装较大功率的多普勒雷达。

通过对P-20X系列试验机型的不断研究,国内的航空气动力领域还拓展到了边条翼和小展弦比低单翼结构,对于整个P-3研制进步都起到了非常重要的作用。

随着发动机的改进,黑隼P-3仍然拥有进一步提高速度的空间,而雷达电子设备也会进一步的增qiang,宋彪个入预gan它会有较

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